Eskor rääkis Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis, et üks müüte on näiteks elektriauto võimekus talvehooajal.
Seotud lood
Inimesed ostavad üha rohkem hübriid- ja elektriautosid, kuid puudulik taristu seab piirangud. Eesti niigi vana autopark vajaks aga värskendust.
Kestlikkuses on fookus sageli andmete kogumisel, vormide täitmisel ja metoodikate koostamisel. Aga mõõtmine ei ole veel juhtimine. Ilus raport ei tee ühestki ettevõttest kestlikku tegijat, kirjutab PwC Eesti ESG vanemkonsultant Toomas Toodu.
Energeetika edeneb, transport seisab
Heite vähenemine oli kõige suurem energeetikas, murekohaks on transpordisektori jätkuvalt kõrge heide. Metsanduses sidumine väheneb, aga kiiret lahendust pole.
Euroopa Liit liigub kliimaneutraalsuse poole, kuid transpordisektori kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine on endiselt pigem aeglane. Eile avaldatud EEA (European Environment Agency) aruande kohaselt raskendab transpordisektori üleminekut jätkusuutlikkusele suurenev transpordinõudlus ja nii inimeste kui ka kaupade veoks kasutatavate säästvate transpordiliikide aeglane kasv.
Kestlikkus on muutunud äritegevuses sama oluliseks kui finantsnäitajad. Euroopa Liidu kestlikkuse aruandluse direktiiv (CSRD) ja põhjaliku aruandluse kohustus kasvuhoonegaaside emissioonide kohta puudutab esialgu küll vaid suurettevõtteid, ent läbi tarneahela jõuab direktiivi mõju ka väiksemate firmadeni.
Enimloetud
1
3
Riik tahab täielikult vabatahtlikku aruandlust
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Töötajate arv kõigub 250 ja 10 000 vahel
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kestlikkusuudised esilehele