Kaardistuse käigus tuvastati neli suurimat eksporti takistavat asjaolu, millele hakati grupiaruteludes lahendusi otsima. Peamiste takistustena toodi välja sertifitseerimisprotsessi keerukus ja kulukus, piloteerimisvõimaluste vähesus kohalikul tasandil, vajaliku kontaktvõrgustiku puudumine ja ebaselgus sihtturu regulatsioonides.
Seotud lood
Majanduslikult keerukal ajal on riigi poolt loogiline investeerida sinna, kus idanevad lennukad ideed, kirjutab kliimaministeeriumi rohereformi osakonna juhataja Eili Lepik Äripäeva arvamusrubriigis.
Uuringufirma Norstat läbi viidud uuringu kohaselt eelistab pisut üle poole (52%) vastanud ettevõtetest kasutada päikeseenergiat. Järgneb tuuleenergia 41% ja tuumaenergia 31% toetusega.
Milline on Eesti majandusmudel 15 aasta pärast? Kas majandus saab kasvada? Kuidas jõuda järele Põhjamaadele? Arvamusliidrid prognoosivad.
Ühistransport pakub tõhusat alternatiivi autostumisele ja mängib seega suurt rolli kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisel. Mootor Grupi äriarendusdirektor Mart Raamat rõhutas Neste seminaril, et kestlikum ühistransport on võimalik, kuid see eeldab head tasakaalu leidmist erinevate tegurite vahel - tehnoloogia, keskkonnamõju, kuluefektiivsus ja kasutajale kättesaadav hind.
Enimloetud
2
5 praktilist sammu tootearenduse parandamiseks
4
Ühe börsifirma ESG aruanne ei vasta standardile
Viimased uudised
Kui kasvõi üks DHLile ja DPDle esitatud süüdistustest kinnitust leiab, ähvardab ettevõtteid kahe peale kokku 23 miljonit eurot trahvi
Üritused
Hetkel kuum
Ühe börsifirma ESG aruanne ei vasta standardile
5 praktilist sammu tootearenduse parandamiseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kestlikkusuudised esilehele