PwC omnibusist: looda leevendust, aga valmistu sügiseks
Euroopa Komisjon avaldas veebruari lõpus kobarettepanekud ehk nn omnibus I paketi halduskoormuse vähendamiseks. Leevendused puudutavad eelkõige kestlikkusaruandluse direktiivi (CSRD), hoolsuskohustuse direktiivi (CSDDD) ja ELi taksonoomiat.
Mis muutub ESGs ja kuidas mõjutab see sinu ettevõtet?
Tule juba 31. märtsil veebiseminarile, et teada saada! ESG ekspert ja koolitaja Anu Ruul selgitab ettepanekuid ja ettevõtete valikuid. Kiirematele registreerijatele soodushind. Loe lähemalt SIIT.
Vaatame kestlikkusaruandlust ehk CSRD direktiivi. Ettepanek jaguneb kaheks. Esiteks tahetakse edasi lükata aruandluskohustust. See tähendab, et teise (praeguse seaduse järgi 2025. aasta kohta raporteerijad) ja kolmanda laine (praegu 2026. aasta kohta raporteerijad) aruandluse algusaasta lükkuks kahe aasta võrra edasi.
Ajaline edasilükkamine tahetakse ELis paika panna suve lõpuks, et liikmesriigid jõuaksid siseriiklikke seadusi muuta selle aasta lõpuks.
Seotud lood
EL leevendab ESG aruandlust
Euroopa Komisjon avaldas veebruari lõpus kobarettepanekud ehk omnibus-paketi ESG aruandluse leevendamiseks. See mõjutab sadu Eesti ettevõtteid. Kirjutame detailselt lahti, mida tahetakse muuta ja kuidas erineb see praegustest nõuetest.
Euroopa Komisjon tegi veebruari lõpus ettepaneku muuta kestlikkusaruandluse direktiivi ja määruseid. Kinnituse korral muudavad need ressursimahuka kestlikkusaruandluse senist ulatust ja korda. Nii saavad ettevõtjad senisest enam suunata investeeringuid kestlikku innovatsiooni ja tehnoloogiatesse, kirjutab kestliku innovatsiooni strateeg Anu Ruul.
Euroopa Liit on hakanud kestlikkuspoliitikat oluliselt lõdvendama. Pika ESG kogemusega Nelli Pormeister rõõmustab, kuid tõdeb, et enne leevendusi on vaja üle elada raske ja segane aeg.
Loodetavasti selgub aasta lõpuks, kas Eesti firmad saavad kaheks aastaks ESG aruannete esitamisele ajapikendust. Esgridi kaasasutaja Katrin Isotamm soovitab otsusest sõltumata praegust segaduse perioodi mõistlikult ära kasutada ja teha ära kahese olulisuse analüüs, mis tuleb niikuinii ette võtta.
Neste ja Soome ettevõte Eckerö Line, mis pakub parvlaevateenust Helsingi ja Tallinna vahel, jätkavad koostööd, et vähendada meretranspordi heitkoguseid. Eckerö Line pakub Läänemerel kauba- ja reisijateveoteenuseid ning on esimene ettevõte Soomes, mis kasutab ärilises meretranspordis taastuvkomponendiga diislikütust Neste MY Renewable Diesel™. Asendades osa oma tegevuses kasutatavast kütusest taastuvkomponendiga diislikütusega Neste MY Renewable Diesel, vastab Eckerö Line 2025. aasta alguses jõustunud FuelEU Maritime’i määruse 2% suurusele heitkoguste vähendamise nõudele ning julgustab väiksemate heitkogustega kütuste kasutamist meretranspordis.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kestlikkusuudised esilehele