Euroopa Komisjon avaldas veebruari lõpus kahes osas kobarettepanekud ehk omnibus-paketi ESG aruandluse vähendamiseks. Muudatusettepanekud puudutavad eelkõige kestlikkusaruandluse direktiivi (CSRD), hoolsuskohustuse direktiivi (CSDDD) ja ELi taksonoomiat.
Mis muutub ESGs ja kuidas mõjutab see sinu ettevõtet?
Tule juba 31. märtsil veebiseminarile, et teada saada! ESG ekspert ja koolitaja Anu Ruul selgitab ettepanekuid ja ettevõtete valikuid. Veel viimaseid päevi saad registreerida soodushinnaga! Loe lähemalt SIIT.
Lihtsustamine jaguneb kaheks. Esiteks tahetakse aruandluskohustust lükata edasi kahe aasta võrra (stop the clock algatus). Esimene hääletus Euroopa Parlamendis on 1. aprillil, Komisjon on tähtajaks seadnud juuni.
Teiseks tahetakse aruandlust sisuliselt vähendada ehk näiteks standardeid muuta ja piirmääre tõsta.
Praegu on kolm standardit: ESRS standard suurettevõtetest kohuslastele, VKEdele mõeldud kohustuslik (LSME) ja vabatahtlik (VSME) standard ning sektoripõhised standardid, mida pole veel loodudki.
Seotud lood
EL leevendab ESG aruandlust
Euroopa Komisjon avaldas veebruari lõpus kobarettepanekud ehk omnibus-paketi ESG aruandluse leevendamiseks. See mõjutab sadu Eesti ettevõtteid. Kirjutame detailselt lahti, mida tahetakse muuta ja kuidas erineb see praegustest nõuetest.
Euroopa Liit on asunud ESG aruandlust leevendama. Kõigepealt tahetakse aruandluskohustust edasi lükata, tähtaeg selleks seati juuniks.
Euroopa Komisjon avaldas veebruari lõpus kahes osas kobarettepanekud ehk omnibus-paketi ESG aruandluse vähendamiseks. Euroopa Parlamendis on esimene hääletus aruandluskohustuse edasilükkamise üle 1. aprillil.
Euroopa Liit on hakanud kestlikkuspoliitikat oluliselt lõdvendama. Pika ESG kogemusega Nelli Pormeister rõõmustab, kuid tõdeb, et enne leevendusi on vaja üle elada raske ja segane aeg.
Neste ja Soome ettevõte Eckerö Line, mis pakub parvlaevateenust Helsingi ja Tallinna vahel, jätkavad koostööd, et vähendada meretranspordi heitkoguseid. Eckerö Line pakub Läänemerel kauba- ja reisijateveoteenuseid ning on esimene ettevõte Soomes, mis kasutab ärilises meretranspordis taastuvkomponendiga diislikütust Neste MY Renewable Diesel™. Asendades osa oma tegevuses kasutatavast kütusest taastuvkomponendiga diislikütusega Neste MY Renewable Diesel, vastab Eckerö Line 2025. aasta alguses jõustunud FuelEU Maritime’i määruse 2% suurusele heitkoguste vähendamise nõudele ning julgustab väiksemate heitkogustega kütuste kasutamist meretranspordis.
Enimloetud
3
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kestlikkusuudised esilehele